篇一：交通执法微党课
交通运输部关于建立交通运输行政执法规范化长效机制的意见
文章属性
【制定机关】交通运输部
【公布日期】2021.11.16?
【文
号】交法发〔2021〕115号
【施行日期】2021.11.16?
【效力等级】部门规范性文件
【时效性】现行有效
【主题分类】行政法总类其他规定,交通运输其他规定
正文
关于建立交通运输行政执法规范化长效机制的意见
交法发〔2021〕115号
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），部属各单位，部内各司局：
为确保严格规范公正文明执法，切实维护交通运输从业人员合法权益，现就建立交通运输行政执法规范化长效机制提出如下意见。
一、总体要求
以***新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，坚持执法为民、坚持问题导向、坚持刀刃向内、坚持标本兼治，紧扣严格规范公正文明执法要求，以维护交通运输从业人员合法权益为着力点，以做好行政处罚法的实施工作为抓手，以建立长效工作机制为重点，不断改进和优化交通运输执法工作，巩固深化交通运输执法领域突出问题专项整治行动成果，实现交通运输行政执法规范化长效治理。
二、建立问题查纠整改长效机制
（一）实现问题查摆常态化。建立问题清单管理机制，聚焦人民群众反映强烈的热点、制约严格规范公正文明执法的堵点，综合采取民意收集、投诉举报、信访反映、明查暗访、调查研究、案卷评查等多种方式，定期组织开展自查自纠，全面梳理排查本地区、本系统执法领域突出问题，形成问题清单。逐级建立领导班子成员基层执法站所联系点工作机制，领导干部要经常深入联系点，调研了解摸排问题，集中研究重点难点工作。建立专项检查工作机制，上级交通运输部门适时组织开展专项检查，采取“四不两直”方式，对问题较多地区和单位进行重点查访。
（二）推进整改工作制度化。建立问题整改责任机制，对查摆出的问题，逐一制定整改工作方案，明确整改措施、整改时限、责任分工。根据问题查摆情况，每年确定若干突出问题进行专项整治，找准问题症结，掌握规律特点，推动个性问题与共性问题、显性问题与深层次问题一起解决。建立问题预防预警机制，定期分析问题线索，发现和管控苗头性、倾向性、隐蔽性问题，及时进行提醒、函询、约谈，切实防止小问题演变成大问题、个案转化为群体事件、涉稳事件。上级交通运输部门要适时组织开展“回头看”，对查纠整改不见效的地方和单位进行靶向督导，确保整改到位。省级交通运输主管部门、直属海事管理机构要建立重点问题挂牌督办制度，将人民群众反应强烈、社会关注度高、引发负面舆情的重点问题以及投诉举报高频事项列入督办台账，根据实际情况派出督导组调查核实，确保立行立改。
（三）驰而不息正风肃纪。建立警示案例通报制度，定期选择一批影响恶劣、社会关注度高的警示案例在系统内通报，切实加强警示教育，以案明纪、以案说法、以案促改，持续释放正风肃纪震慑效应。对于发现的涉嫌以权谋私、失职渎职、权钱交易、徇私枉法等问题线索，按照有关规定移交纪检监察机关依规依纪依法进行处置，严惩执法环节中各类腐败，持续保持高压态势，切实涵养行业清风正
气。
三、建立执法为民实践长效机制
（四）推行轻微违法告知承诺制。全面落实行政处罚法的规定，当事人发生属于轻微违法告知承诺制范围的违法事项，违法行为轻微没有危害后果或者初次违法且危害后果轻微，且当事人及时改正的，对当事人依法不予行政处罚，并采取签订承诺书等形式教育、引导、督促其自觉守法。适用告知承诺制的违法事项实行清单化管理，并根据法律法规修订和执法实践进行动态调整。涉及安全生产等关系人民群众切身利益的处罚事项以及造成安全隐患的违法行为不适用告知承诺制。省级交通运输主管部门、交通运输部海事局要结合本地区、本系统实际，对《交通运输领域轻微违法行为依法免予处罚高频事项清单（试行）》（见附件）进行补充、细化和完善，制定并公布本地区、本系统清单。实施轻微违法告知承诺制时，要贯彻落实“谁执法谁普法”普法责任制，依法告知当事人违法事实和情节、违反的法律法规、造成的危害后果等，并及时责令当事人改正违法行为；严格履行法定程序，落实行政执法全过程记录制，保障当事人合法权益，杜绝选择性执法，切实维护执法权威和公信力。
（五）推广说理式执法。把法制宣传教育融入执法办案全过程，广泛运用说服教育、劝导示范、警示告诫、指导约谈等方式开展执法工作，执法文书要充分释法析理，说透法理、说明事理，杜绝简单机械式执法，做到宽严相济、法理相融。在执法检查中，讲明检查的目的和内容；调查取证中，讲明调查的依据、目的和基本要求；处罚告知中，讲明涉嫌违法的事实、拟作出处罚的依据、当事人享有的陈述、申辩、要求听证的权利；作出处罚决定时，讲明违法事实、处罚理由、处罚依据、当事人的救济权，释明违法行为危害后果和相关法律法规的规定。
（六）完善群众监督评价机制。开展常态化执法大走访、大调研活动，定期深入企业、工地、站场，与企业群众互访交流，了解实际诉求，宣传法规政策，收集
改进执法工作的意见建议。持续畅通投诉举报渠道，提升12328应用和服务水平，建立投诉举报案件定期分析制度，对于高频投诉事项和问题，深挖根源，找准症结，提出长效治理举措。建立网络舆情收集、研判和处置机制，定期梳理主流媒体、自媒体和网民观点，及时发现问题线索，主动接受社会监督。深化执法评议考核制度，加大群众评议、社会评价在评议考核指标体系中的权重。省级交通运输主管部门、直属海事管理机构每年要组织开展执法工作社会满意度测评，测评结果要在适当范围内公开，对于满意度低、排名靠后的地方和单位要对其主要负责同志进行约谈。
（七）坚持不懈为群众办实事解难题。聚焦解决人民群众急难愁盼问题，制定为群众办实事解难题年度计划和项目清单，并采取适当方式公开方案、进度和结果，接受群众评价和监督。把做好群众工作摆在更加重要位置，把服务群众贯穿于执法办案全过程，切实提升群众工作能力和水平。进一步完善基层执法站所便民服务设施，为从业人员免费提供基本服务。建立基层执法站所长接待日制度，定期接待群众来访，与企业群众开展联建共建活动，面对面解决实际困难问题。打造党员先锋队、党员示范岗，推行党员志愿服务，组织党员干部到基层执法站所、企业、站场等参加志愿服务活动。
四、建立素质能力提升长效机制
（八）开展常态化思想政治教育。制定年度思想政治教育计划，列明重点学习书目，列出研讨专题，做到至少每月一次集中学习、每季度一次集中研讨。定期组织召开思想交流会，深入开展自我剖析、深挖思想根源，从思想上、作风上、服务上主动找差距、找不足。领导班子成员每年至少要到基层执法站所、所在党支部讲一次党课，定期与基层一线执法人员开展一对一谈心谈话。加强基层党组织建设，严格落实“三会一课”、民主生活会、组织生活会、民主评议党员等制度，充分发挥基层党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用。思想政治教育要以政治建队为统领，以“推进法治专门队伍革命化、正规化、专业化、职业化”为根本要求，重点加强理想信念教育、党性教育、社会主义核心价值观和社会主义法治理念教育、执法为民理念教育、党风廉政教育、职业道德教育、警示教育等，切实提高执法人员政治判断力、政治领悟力、政治执行力，确保执法队伍忠诚干净担当。
（九）推行制度化规范化培训。全面落实领导干部学法用法制度，各级交通运输执法部门领导班子成员每季度要安排集中专题法律学习一次，执法部门负责人任期内至少接受一次法治专题脱产培训。完善行政执法资格准入制度，对未参加执法人员资格培训、考试不合格的申请人员，不得授予执法资格。严格执法证件年审制度，对执法证件未通过年审的持证人，不得保留其执法资格。完善执法人员在岗培训制度，在完成政治理论教育和党性教育学时的基础上，确保每名执法人员每年接受不少于60学时的业务知识和法律法规培训。将《中华人民共和国行政处罚法》《交通运输行政执法人员应知应会手册》等纳入培训内容，确保执法人员全面理解和准确掌握各项规定。
（十）夯实基层基础基本功。继续推进以“基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基础管理制度规范化、基层执法工作信息化”为内容的“四基四化”建设，着力构建“四基四化”建设制度体系。严格执行执法人员资格审核制度，持续优化基层执法队伍年龄结构、学历结构、专业结构。制定并组织实施交通运输行政执法装备配备标准和执法标识标准，抓紧推进综合行政执法制式服装和标志配发工作，确保执法形象权威、统一、规范。
（十一）持续提升执法监管能力和水平。组织实施交通运输综合行政执法队伍素质能力提升行动方案和加强规范交通运输事中事后监管行动方案，聚焦执法监管重点、难点和薄弱环节，分年度制定工作要点，明确目标任务、具体措施和责任分工，在明确责任、健全规则、完善机制、创新方式、提升效能等方面持续攻坚发力，发挥好执法监管工作在规范市场秩序、维护安全发展、促进社会稳定方面的重
要作用。
五、建立行政执法监督长效机制
（十二）建立综合行政执法协调监督工作体系。充分发挥行政执法监督统筹协调、规范保障、督促指导的重要作用，切实形成监督合力。各级交通运输主管部门要建立健全执法监督和法制工作机构，加强综合行政执法队伍建设、建立完善行政执法规范化制度，业务管理机构要加强对相关业务领域执法工作的指导和监督、建立完善行政执法相关业务制度。综合行政执法机构要切实履行案件办理审核批准主体责任，严格对立案登记、违法事实认定、行政强制措施等执法关键环节和措施进行把关，上级综合行政执法机构要加强对下级综合行政执法机构的层级监督。
（十三）加强行政执法监督机制和能力建设。全面落实行政执法责任制，严格按照权责事项清单分解执法职权、确定执法责任。创新执法监督方式，拓宽执法监督渠道，加强和完善行政执法案卷管理和评查、投诉举报处理、行政执法评议考核等制度建设。建立并实施行政执法监督员制度，针对社会关注、群众关切的热点、难点开展执法监督，及时纠正违法行为，确保执法监督取得实效。
六、建立抓源治本长效机制
（十四）落实行政处罚制度定期评估机制。结合立法规划定期分类、分批组织对行政处罚规定开展评估工作。对评估发现不符合上位法规定、不适应经济社会发展需要、明显过罚不当、缺乏针对性和实用性等情形的行政处罚规定，要及时按照立法权限和程序自行或者建议有权机关予以修改、废止。相关法律法规规章修改的，要对交通运输综合行政执法事项指导目录进行动态调整。加强行政规范性文件合法性审核，行政规范性文件违法设定或者规定行政处罚的，一律无效，不得作为行政处罚依据。
（十五）严格执行罚缴分离制度。进一步加强对执法经费的保障，遵循罚款决定与罚款收缴相分离，执法与保管、处置岗位相分离，罚没收入与经费保障相分离
的原则，严格执行罚缴分离和收支两条线管理制度，严禁收费、罚没收入同部门利益直接或者变相挂钩，坚决杜绝“定处罚数量、下罚没指标”，从源头上解决趋利执法、乱罚款、滥处罚等问题。积极配合财政审计等部门加强对罚缴分离等制度实施情况的监督，配合相关部门开展专项监督检查。
（十六）推行执法隐患排查防控制度化。建立执法隐患排查防控机制，对可能引发的不稳定因素，制定风险隐患化解、处置方案，及时化解矛盾纠纷。建立重大事项报告制度，执法人员认为执法可能引发执法风险隐患的，要立即报告本单位主要负责人，并及时妥善处理。已经引发不稳定因素或者造成社会负面舆情的，要及时应对、妥善处理，并按程序及时上报。根据执法环节中的隐患点、矛盾点、纠纷点，定期组织评估分析行业管理相关法律法规规章及政策制度的问题、矛盾，研究提出完善意见建议，按照职责权限组织对相关法规政策制度进行调整完善。
各级交通运输主管部门、直属海事管理机构、长江航务管理局、珠江航务管理局要切实负起主体责任，加强组织领导，制定工作方案，明确责任分工，强化任务落实，做到锲而不舍、常抓不懈。要加强宣传示范，做好相关政策举措的发布解读，强化先进典型的宣传推广。要切实加强监督评估，把长效机制建设和落实情况纳入单位年度监督评估的重要内容，通报评估结果，确保工作取得实效。
附件：交通运输领域轻微违法行为依法免予处罚高频事项清单（试行）
篇二：交通执法微党课
学习路政执法心得体会5篇
学习路政执法心得体会1根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动,在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度.各类法律文书.路政人员的基础知识,增强自觉保护公路的责任感,为全面加强路政管理,坚持依法行政打下了坚实的基础.通过这次学习,使我认识到:1.路政执法人员要加强学习,提高文化知识,提升业务水
平.才能与时俱进
2.工作中要学会琢磨和思考,善于总结经验,在总结经验
的基础上不断创新;3.路政执法人员要有危机感,要通过不断的学习,提高综合素质.深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习,正确对待,深刻领会,做到学有所得;要爱岗敬业,自觉做到拒绝腐败.杜绝违法违纪行为;尽快完善廉政制度并做好监督,严格遵守廉政制度,遵守路政人员〝五条禁令〞,再塑路政执法人员新形象.
本次学习,整个过程气氛热烈,大家收获丰富.通过学习讨论,使我认识到要干好路政工作,需要大家齐心协力创新.创优的发展形势.通过组织学习,不仅让我们的素质得到了提高,加强最专业素养,有利于工作开展,又增强了队伍的凝聚力.
另外,我经过学习,还充分认识到路政管理工作的意义重大,也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习,特别是注重加强对执法专业业务的学习.通过学习,学习与实践相结合,不断提高业务素质和执法水平,做一名永不落伍.与时俱进的文明执法者.
学习路政执法心得体会2行政执法必须坚持有法必依.执法必严.违法必究的原则,使行政执法活动合法.有效.准确.高效.同时要树立公仆意识,提高政治素质和业务能力.
通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到,行政执法是我们最重要的经常性的工作,依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则,也是行政执法人
员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则,他主要体现在以下几点:1.必须坚持职权法定原则,严肃履行法定义务,不超越职权,不滥用职_,自觉维护国家行政机关的尊严;2.对违反交通行政管理法规的`违法行为,必须坚持执法依据法定的原则,以事实为依据,以法律为准绳,依法认定和处理,法律没有明文规定的不随意处理和处罚;3.行政执法人员必须坚持执法程序法定原则,严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动,防止行政程序违法;4.坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则,正确适用自由裁量权,力求执法行为公正.准确.合理.适用,最大限度地维护法律尊严和保护公民的合法权益;5.规范了执法文书的制作,文书应当使用公文语体,语言规范.简练.严谨.平实.
《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代.长期以来,由于行政许可设定权不明确,许可事项不规范,而导致的许可环节过多,手续繁琐,时限过长,影响了行政效率,阻碍了社会经济的发展,甚至助长了腐_现象的蔓延.《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度,相对集中行政许可权制度,〝一个窗口对外〞制度,实行统一.联合.集中办理制度,规范了行政许可的申请.受理.审查和法定程序和期限.这就有利于行政机关树立服务意识,改进工作作风,提高办事效率,保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益.对违法.越权以及不遵守法定程序实施行政许可,规定了严格的法律责任.这有利于强化行政机关的责任意识,确保权力与责任的统一,真正做到有权必有责.用权受监督.侵权要赔偿.在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳,切实保护当事人的合法权益.作为一名执法者,维护和执行法律是应尽的职责,同时也是法律的义务宣传员,我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户,使之家喻户晓.
通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大,对刚性路面的损害更为严重,成几何倍数增加,尤其是超55t的车辆,所以治理双超是路政管理工作重点,加大力度治理大吨位(超55t)车辆是重中之重;维护路产路权,随着公路里程的增
加,公路技术等级的提高,公路路产路权骤增,路政工作的任务越来越重,路政管理之维护路产路权职责越重要,越能维护我们公路部门的尊严和对外形象.从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高,但仍存在着广度不够.深度不足的问题.所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律,把公路法规宣传到千家万户,家喻户晓,人人皆知,让大家都来学公路法律法规,懂公路法律法规,从而自觉遵守公路法律法规,进一步优化公路路政管理工作环境.
学习路政执法心得体会3正青春,再出发
有志始知蓬莱近,无为总觉咫尺远.心里最想说的还是〝感谢〞二字.
感谢去年努力的自己,让我在最好的年纪加入到路政这个骄傲的执法队伍;感谢总队对我们这批新进人员的重视与关心.为期七天的岗前培训组织严密.内容丰富.形式多样,让我从中受益匪浅.
感谢军训,第三次遇到〝迷彩〞,于是生命中又多了一道〝神圣〞的色彩.是的,几乎每一个经历过军训的人都会抱怨军训太苦太累.但当我们感觉到苦和累的同时,我们的教官不也是头顶风雨手把手的教我们?其实他们比我们更苦更累.但他们从不抱怨.工作中有许多困难是我们想出来的.只要我们有坚强的意志,坚定的信念,就一定能战胜自己.我由衷地感谢这次军训对我的磨砺,他使我们变得更加坚强.
感谢廉政党课让我补足精神之钙.人一旦缺失精神之钙,就会丧失理想信念,追逐名利.捞取功名就会随之而来.通过廉政教育,提醒和教育我进一步从思想上筑牢拒腐防变和抵御风险的堤坝,坚定理想信念,树立四个意识,保持良好心态,自觉抵制各种诱惑,争做一名合格的路政人.
感谢总队关于路政业务知识的培训.在培训中,老同事老前辈除了对路政典型案例进行剖析.讨论外,还根据自己的实际经验给我们介绍一些执法工作中的要点和方法,给我留下深刻的印象,许多疑问也得到了解决;而系统而全面的业务知识学习,更让我受益匪浅,它使我知道了今后执法工作开展的重点,具体开展的内容,怎样去实施等.
这次岗前培训,我的收获很大.当然,我们知道不可能通过一次培训班的学习就能全面提高执
学习路政执法心得体会4通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》,使我充分认识到进行严格.公正.文明执法的是交通执法工作的准绳,也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质,为我更好的学习贯彻落实党的__大会议精神以及社会主义荣辱观.通过学习,我有以下三点体会:
一.公正执法是我国社会主义法制的基本要求,严格执法是对执法人员提出的基本要求
严格执法是对执法人员提出的基本要求,也是贯彻落实有法可依.有法必依.执法必严.违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一.实践告诉我们,只有严格执法,才能纠正违法行为,保护公共利益和群众利益,才能体现法律的尊严.严格执法至少有两方面的意义.一方面,要求执法人员必须秉公执法,严肃执法,严格按照法律规定和程序办案,真正做到以事实为依据,以法律为准绳.例如在执法过程中至少要有两位执法人员,必须按规定着装,佩戴执法证件,仪表端庄,语言文明,而不能行为野蛮,滥用职权吃拿卡要,乱罚款,以罚代管,甚至搞所谓的〝以邪治邪〞,不能只教育不处罚,以教代管,该纠正的不纠正,该罚的不罚,对违法者听之任之,这也是执法不严.玩忽职守的表现.严格执法要加强队伍建设,不断提高执法人员综合素质,提高依法办案的能力和水平.要进一步制定.完善各项执法责任制,强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度,加强队伍的教育和管理以及精神文明建设,树立交通执法队伍文明执法.公正执法的形象.加强执法规范建设,让依法执法.文明执法成为制度.要认真并贯彻行政复议法,保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行.
执法不严.执法不公,收受当事人钱物.吃喝拿要办人情案.执法行为不文明,举止粗俗.态度蛮横.这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象,作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员,在群众眼里,你是执法者,是代表了最具权威的法律在行使职权,是为人民排忧解难的,是群众的保护神,因而我们的言行举止是否文明.有无严格公正.文明执法就显得尤为重要.
二.公正执法是我国社会主义法制的基本要求
公正执法是我国社会主义法制的基本要求,公正执法就是不偏不纵,严格按照法律的规定行使法定职权,公民在法律面前人人平等,执法者不能超越法定职权执法.公正执法要求执法人员必须尽职尽责,对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚,不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚〝态度执法〞.不以违法行为人与我们有关系或亲戚或朋友因而加重或从轻处罚的〝关系执法〞.〝人情执法〞,做到见违必纠,违法必罚,罚而有据.只要违法犯罪不管你官居多高.功有多大都应依法予以追究.据资料报道,20年来全国人民代表大会及其常委会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有328件,这期间国务院还制定了700多件行政法规,各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规.仅八届人大五年间,就立法_8件.通过普法教育,公民的法律意识也有了很大提高,这就要求我们在执法中,更加注意执法的公正性.
三.文明执法是社会精神文明的体现
文明执法是社会文明的一个缩影,也是社会文明进步的表现.所谓文明执法,是指执法人员以人为本,依照法律规定的职权和程序,运用法律规范办理各种案件,坚持教育与处罚相结合,坚持严格.公正.文明执法.文明执法是行政执法的属性所决定的.我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员),遇到的问题大量的属于人民内部矛盾,有的违法行为轻微没有造成后果的,应教育其纠正.如果言语粗鲁,行为野蛮,不但不能纠正其违法行为,而且会增加违法者的对立情绪,破坏政府形象.执法讲文明,要求有礼在先,出示证件在先,态度和蔼,举止端庄,教育疏导,以理服人,既是执法人员文明素养的展示,也是行政执法不可缺少的必要程序.实践表明,大多数违章违法者是通情达理的,只要执法者晓之以理,动之以情,工作做到家,违法行为是会纠正的.因此,文明执法是行政执法工作永恒的主题,也是进一步加强行政执法队伍建设.树立交通行政执法队伍新形象的根本保证.行政处罚法第五十条.六十条和六十二条中的法律责任规定,行政执法人员违犯法律规定,徇私舞弊,造成经济损失的,应当依法赔偿,构成犯罪的追究刑事责任.这些都是对执法人员依法行政.文明执法的具体要求.
在实践体现文明执法上,还要提高人民群众的素质和法律意识.文明执法必须
普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识,使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务.要加大普法教育,单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度,而且新闻媒体的舆论监督要实事求是,客观公正,从而使人民群众了解交通,理解交通,支持交通,明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为,在外部环境优化.执法环境成熟的情况下,文明执法才能顺利进行.
总之,通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高,一定会克服自身的不足,在工作中取得新的突破.并在今后的工作中,牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识,立足本职.不断努力.不断进取,争取多到执法现场学习,取得业务和思想上的双提高.还有要不断提高工作创新意识,在工作中取得新的成绩.
学习路政执法心得体会5一.温故知新,提升理论认识.
我参加路政所的工作已有三年的时间了,因而对路政工作方面还是有一定程度的认识,当然,在理论方面的知识,还不够全面.而通过这次培训学习,正好可以使我全面提升理论方面的认识,同时,又可以对已有所了解的方面加深理解,做到温故而知新.
这次的理论课程,是以《中华人民共和国公路法》.《公路安全保护条例》.《广东省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容.由于我平时的工作是处理路产案件.办理行政许可,因而,对其中的《中华人民共和国公路法》和《广东省公路条例》方面的内容接触得比较多,所以对此较为熟悉和了解.至于《公路安全保护条例》,由于是新颁布的条例,虽然有所了解,单位以前也组织过学习,但尚不算深刻,而通过这次学习,则可以增加对《公路安全保护条例》的认识,并在实践中更加合理和正确地去应用.而在学习路政执法人员的职业道德过程中,让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员,有更深刻的.认识和体会.
所以,通过这次培训学习,一方面,巩固和加深了原来已有所认识的东西,另一方面,又为进一步学习新知识打下良好的基础.
二.以人为本,服务大众.
通过对《中华人民共和国公路法》的重新学习,使我更清晰地明白到,路政管理发展到今天这个阶段,除了要以〝保护路产,维护路权,保障道路畅通〞为工作主
题外,还要与时俱进,以服务大众为理念,引领路政工作从原来的管理性质为主,转变为以服务性质为主.这都是因为近年来,政府要转型为服务型政府.并将建设〝小政府.大社会〞的经济模式,因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型.
在实践中,我也了解到,随着社会在经济.科技.教育等方面的不断发展,公民的素质和法律意识也不断地增强,因而对路政执法人员的管理也有更高的要求.首先,普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员,为社会经济作出了自己的贡献,因而他们是社会的主人翁.而政府在经济环节中获得的收入,如税收.非税收入.其他费用收入等,是来自于全体社会成员的经济成果,政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务.并维系政府本身动作.所以,作为纳税的群体——人民群众,是有监督政府.并向政府提出改善其提供的服务的权利.
众所周知,路政管理作为行政执法的一种,是政府管理的一个部份,因而,路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务.有了这个性质,大家就不难理解,为什么路政管理要由管理型向服务型转变了.因为,既然政府是一个服务型的政府,并且其赖以运作.并向公众提供公共产品的成本,是由全社会的成员来承担的.那么政府向公众提供的服务,如路政管理,就要接受人民群众的监督以及更高的要求,这样才可以为向大众提供更好.更满意的服务,从而为社会经济建设作出更大的贡献.
三.刻苦学习,熟悉业务.
通过这次学习,使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例,如《广东省公路条例》,同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例,如《公路安全保护条例》,这些对我在日后的工作实践中,如何更好.更快.更准确地应用相关条例,处理案件和许可的流程人提供了很大的帮助.
正如上述所说,路政管理,既是行政执法的一种,又是政府向人民群众提供的一种公共产品,因而,要提高服务的质量,就首先要提高路政执法人员自身的素质.只有执法人员自身的素质提高了,才可以向人民群众提供更高效.更优质的服务.试想,如果对相关的条例.流程不够熟悉,就会在实际工作过程中拖慢工作的进程.影响当事人的办案时间.增加当事人的办案成本,并进一步使执法——这一特殊的公
共产品的质量下降,从而影响到路政执法的形象,这样又何谈什么转向服务型.为民服务呢?
要提高自身的素质,熟悉相关法律条例和流程等,就要坚持刻苦学习.且终身学习.要知,对于大多数的人来说,法律条文都是非常枯燥.艰涩.难于理解的东西.但对于一个执法者来说,就算条文.条例是如何枯燥.艰涩都好,都需要把之攻克,熟记并理解,因为除了将条例快速.准确并合理地应用于执法过程中,还需要履行向公众宣传法律.普及法律的义务.并且,由于社会和科技都是在不停地进步的,所以作为执法者,也需要不断地通过学习来更新自己的知识,才能更好地提高自己的执法水平和执法能力,因而,建立终身学习的理念,对于一个执法者来说是非常必要的.诚然,上述种.种,都是一个合格的执法者能够向公众提供优质服务的基本条件.
四.严于律已,树立形象
这次学习,还涉及到路政人员职业道德方面的教育.可以说,各行各业都有自己需要遵守的职业道德,如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》.律师有《执业律师职业道德守则》.注册建筑师有《注册建筑师守则》等等.这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重要因素.而路政执法人员作为一个行业,也当然有自己的职业道德基准了.
通过这次培训,学习了很多路政人员职业道德方面的内容,如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职.以路为家.保护路产.维护路权.依法治路.秉公执法.办事公正.接受监督.仪态严整.礼貌待人,还有〝八条禁令〞.〝十不准〞等等.这些都是对从事路政管理的执法人员提出非常严格的要求,以使此行业能更好地为大众服务.
大家都知道,法律是道德的最低标准,而反过来也可以这样认为,道德的基准是比法律还要严格很多的.因而,要严格遵守职业道德是相当不容易的,这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时,还要提高自己的认识,要严于律己.宽于待人.服务大众,提升并树立整个执法队伍的良好形象.
路政执法管理,既是一种行政执法行为,需要我们认真.严肃地对待;与此同时,路政执法管理也是政府向广大民众提供服务的一种公共产品,代表了政府的形象.
路政执法管理是一份艰苦的工作,同时也是一份光荣的工作.
学习路政执法心得体会
篇三：交通执法微党课
路政执法培训心得体会精选12篇正青春，再出发
有志始知___近，无为总觉咫尺远。心里最想说的还是“感谢”二字。
感谢去年努力的自己，让我在最好的年纪加入到路政这个骄傲的执法队伍；感谢总队对我们这批新进人员的重视与关心。为期七天的岗前培训___严密、内容丰富、形式多样，让我从中受益匪浅。
感谢军训，第三次遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色彩。是的，几乎每一个经历过军训的人都会抱怨军训太苦太累。但当我们感觉到苦和累的同时，我们的教官不也是头顶风雨手把手的教我们。其实他们比我们更苦更累。但他们从不抱怨。工作中有许多困难是我们想出来的。只要我们有坚强的意志，坚定的信念，就一定能战胜自己。我由衷地感谢这次军训对我的磨砺，他使我们变得更加坚强。
感谢廉政党课让我补足精神之钙。人一旦缺失精神之钙，就会丧失理想信念，追逐名利、捞取功名就会随之而来。通过廉政教育，提醒和教育我进一步从思想上筑牢拒腐防变和抵御风险的堤坝，坚定理想信念，树立四个意识，保持良好心态，自觉抵制各种诱惑，争做一名合格的路政人。
感谢总___关于路政业务知识的培训。在培训中，老同事老前辈除了对路政典型案例进行剖析、讨论外，还根据自己的实际经验给我们介绍一些执法工作中的要点和方法，给我留下深刻的印象，许多疑问也得到了解决；而系统而全面的业务知识学习，更让我受益匪浅，它使我知道了今后执法工作开展的重点，具体开展的内容，怎样去实施等。
这次岗前培训，我的收获很大。当然，我们知道不可能通过一次培训班的学习就能全面提高执法人员的整体素质和执法水平，关键是通过这次培训，使我们尽快适应路政工作的新形势和新发展，使我们更加理性地认识自己的角色，并以这次培训为契机，让我们在理论和意识上迈上了一个新台阶，在思想、行动和实践工作上也得到了切实的指导；这要求我们在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，成为一名能够不断适应新知识新问题
新环境的路政执法工作人员，在学习和实践中不断提高自己的综合素质和执法水平，为路政事业发展作出自己应有的贡献。
（篇二）
岁月静好潜心前行
岁月静好，心安然。花开花落，静默温情。遥望，是千年注定，也是永恒的美丽。相遇，相伴感动；愿你的青春故事，不负梦想，在阳光下，尽情的奔跑青涩的笑容总是默念起幸福的微笑。在总队培训的这段日子，短暂而又美好，让我感受颇多。
唐代著名思想家韩愈所撰的《进学解》中写道：业精于勤，荒于嬉，行成于思，毁于随。直译成白话文为：学业的精进出于勤奋，而荒于游荡玩乐之中，事情由于反复思考而成功，但他却能毁灭于随随便便。作为一名青年路政员，有以下几点感想：
青年要有高尚的理想信念。作为一名路政工作者，需要坚定理想信念，志存高远，脚踏实地。秉承护赣兴路，执法为民为使命；以守道护路，尚法保畅为精神。严格遵循路政行政执法道德规范。（范本）廉政教育作为我们此次理论培训的第一堂课具有严格的意义，在执法过程中可能会受到各种利益的诱惑，然而我们应该以高度的责任感和使命感，廉洁自律，警钟长鸣，做一名廉洁的路政工作者。
青年也要加强学习。学习好与路政业务相关的法律法规和相关理论知识，这样能提升我们路政执法工作的效率，提高整个高速路政执法队伍的执法能力水平。对法律也要有足够的认识，执法必先学，学法必要会用法，真正做到权为民所用，利为民所某。多认真思考，以培养自己的思维能力，不断提升自己的理论水平和综合素质，将自己努力所学的知识，运用到我们的工作中去。
青年要爱岗敬业，乐于奉献。我们基层路政大队设定大多是在距离城区比较偏远的高速公路旁，平时工作远离城市、远离家人，条件比较艰苦，这就要求基层的青年路政工作者做好充分的思想准备，耐得住寂寞，立足现有的工作条件，自觉融入“路政之家”。
青年要有创新精神。路政事业的发展离不开创新，顺应新时代的发展需求，年青路政工作者在平日的工作中要有创新能力。顺应当前自媒体时代主流信息文化
的发展需求，运用互联网＋的新理念，搭建多方向发展路政信息和路政新闻建设的平台，创新路政文化信息的发展，让更多的群众能参与到我们路政事业发展之中，也让更多的群众随时了解路政工作，掌握路政工作新动态（范本）。打造一支信息化、创新化的路政执法队伍。
人的一生会遭遇无数次相逢，有些人，是你看过便忘了的风景。有些人，则在你的心里生根抽芽。那些无法诠释的感觉，都是没来由的缘分，每一次转身的离别，消耗了相聚的缘分，没了早上5点30的起床闹铃，也没有了晚上___下课时嘹亮的口号。告别之际，彼此祝愿身心健康，工作顺利。
回到大队后。我会好好领会此次培训所学内容，扎实工作，戒浮戒躁，静心学习，潜心前行。
（篇三）
通过学习《交通行政执法禁令》和《交通行政执法忌语》，使我充分认识到进行严格、公正、文明执法的是交通执法工作的准绳，也更加明确了作为一名公路路政执法人员应具备的职业道德和自身素质，为我更好的学习贯彻落实党的___会议精神以及___荣辱观。通过学习，我有以下三点体会：
一、公正执法是我国___法制的基本要求，严格执法是对执法人员提出的基本要求严格执法是对执法人员提出的基本要求，也是贯彻落实有法可依、有法必依、执法必严、违法必究这一法制建设基本方针的重要内容之一。实践告诉我们，只有严格执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。严格执法至少有两方面的意义。一方面，要求执法人员必须秉公执法，严肃执法，严格按照法律规定和程序办案，真正做到以事实为依据，以法律为准绳。例如在执法过程中至少要有两位执法人员，必须按规定着装，佩戴执法证件，仪表端庄，语言文明，而不能行为野蛮，滥用职权吃拿卡要，乱罚款，以罚代管，甚至搞所谓的“以邪治邪”，不能只教育不处罚，以教代管，该纠正的不纠正，该罚的不罚，对违法者听之任之，这也是执法不严、玩忽职守的表现。严格执法要加强队伍建设，不断提高执法人员综合素质，提高依法办案的能力和水平。要进一步制定、完善各项执法责任制，强化落实各种形式的执法监督和过错责任追究制度，加强队伍的教育和管理以及精神文明建设，树立交通执法队伍文明执法、公正执法的形象。加强
执法规范建设，让依法执法、文明执法成为制度。要认真并贯彻行政复议法，保障国家法律监督制度在交通各项工作中的贯彻执行。执法不严、执法不公，收受当事人钱物、吃喝拿要办人情案、执法行为不文明，举止粗俗、态度蛮横。这些都严重损害了执法人员在群众中的整体形象，作为执法人员并非仅仅是某个单位的一员，在群众眼里，你是执法者，是代表了最具权威的法律在行使职权，是为人民排忧解难的，是群众的保护神，因而我们的言行举止是否文明、有无严格公正、文明执法就显得尤为重要。
二、公正执法是我国___法制的基本要求公正执法是我国___法制的基本要求，公正执法就是不偏不纵，严格按照法律的规定行使法定职权，公民在法律面前人人平等，执法者不能超越法定职权执法。公正执法要求执法人员必须尽职尽责，对发生的违法行为敢于纠正并依法处罚，不搞因违法行为人的态度不好而加重处罚或态度很好而从轻处罚“态度执法”、不以违法行为人与我们有关系或___或朋友因而加重或从轻处罚的“关系执法”、“人情执法”，做到见违必纠，违法必罚，罚而有据。只要违法犯罪不管你官居多高、功有多大都应依法予以追究。据资料报道，___年来全国人民代表大会及其会已经审议和通过各种法律和有关法律问题的文件就有___件，这期间___还制定了___多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了___多件地方性法规。仅___届人大五年间，就立法___件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。
三、文明执法是社会精神文明的体现文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众（驾驶员），遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因
此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的___要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。
总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在工作中取得新的成绩。
（篇四）
在这金秋___月，我参加了由___省公路管理局承办的路政执法培训班。通过这___天以来的认真、刻苦的学习，使我获益良多。这次学习的形式，主要以理论学习为主，辅以执法实践的模拟课，可以说是理论联系实际。因而，通过这次培训，既提升了我在路政执法理论层面上的理性认识，同时也加深了我对实际执法过程中的感性体验。下面，让我来总结一下参
加这次培训班的一些心得体会：
一、温故知新，提升理论认识。我参加路政所的工作已有三年的时间了，因而对路政工作方面还是有一定程度的认识，当然，在理论方面的知识，还不够全面。而通过这次培训学习，正好可以使我全面提升理论
方面的认识，同时，又可以对已有所了解的方面加深理解，做到温故而知新。这次的理论课程，是以《___公路法》、《公路安全保护条例》、《___省公路条例》以及路政执法人员的职业道德这几个方面为主要内容。由于我平时的工作是处理路产案件、办理行政许可，因而，对其中的《___公路法》和《___省公路条
例》方面的内容接触得比较多，所以对此较为熟悉和了解。至于《公路安全保护条例》，由于是新颁布的条例，虽然有所了解，单位以前也___过学习，但尚不算深刻，而通过这次学习，则可以增加对《公路安全保护条例》的认识，并在实践中更加合理和正确地去应用。而在学习路政执法人员的职业道德过程中，让我对如何能成为一个优秀的路政执法人员，有更深刻的认识和体会。
所以，通过这次培训学习，一方面，巩固和加深了原来已有所认识的东西，另一方面，又为进一步学习新知识打下良好的基础。
二、以人为本，服务大众。通过对《___公路法》的重新学习，使我更清晰地明白到，路政管理发展到今天这个阶段，除了要以“保护路产，维护路权，保障道路畅通”为工作主题外，还要与时俱进，以服务大众为理念，引领路政工作从原来的管理性质为主，转变为以服务性质为主。这都是因为近年来，政府要转型为服务型政府、并将建设“小政府、___”的经济模式，因而路政管理也需相应地产生变化——从管理型转向服务型。在实践中，我也了解到，随着社会在经济、科技、教育等方面的不断发展，公民的素质和法律意识也不断地增强，因而对路政执法人员的管理也有更高的要求。首先，普罗大众都有这种共识——他们作为社会中的成员，为社会经济作出了自己的贡献，因而他们是社会的主人翁。而政府在经济环节中获得的收入，如税收、非税收入、其他费用收入等，是来自于全体社会成员的经济成果，政府正是通过这些收入来向广大人民群众提供公共服务、并维系政府本身动作。所以，作为纳税的群体——人民群众，是有___、并向政府提出改善其提供的服务的权利。众所周知，路政管理作为行政执法的一种，是政府管理的一个部份，因而，路政管理也就属于政府向广大人民群众提供的一种公共服务产品或劳务。有了这个性质，大家就不难理解，___路政管理要由管理型向服务型转变了。因为，既然政府是一个服务型的政府，并且其赖以运作、并向公众提供公共产品的成本，是由全社会的成员来承担的。那么政府向公众提供的服务，如路政管理，就要接受人民群众的监督以及更高的要求，这样才可以为向大
众提供更好、更满意的服务，从而为社会经济建设作出更大的贡献。
三、刻苦学习，熟悉业务。通过这次学习，使我重新熟悉了许多平时在做路产案件和行政许可时已接触过的条例，如《___省公路条例》，同时又让我学习了一些平时较少应用的比较新的条例，如《公路安全保护条例》，这些对我在日后的工作实践中，如何更好、更快、更准确地应用相关条例，处理
案件和许可的流程人提供了很大的帮助。
正如上述所说，路政管理，既是行政执法的一种，又是政府向人民群众提供的一种公共产品，因而，要提高服务的质量，就首先要提高路政执法人员自身的素质。只有执法人员自身的素质提高了，才可以向人民群众提供更高效、更优质的服务。试想，如果对相关的条例、流程不够熟悉，就会在实际工作过程中拖慢工作的进程、影响当事人的办案时间、增加当事人的办案成本，并进一步使执法——这一特殊的公共产品的质量下降，从而影响到路政执法
的形象，这样又何谈什么转向服务型、为民服务呢。要提高自身的素质，熟悉相关法律条例和流程等，就要坚持刻苦学习、且终身学习。要知，对于大多数的人来说，法律条文都是非常枯燥、艰涩、难于理解的东西。但对于一个执法者来说，就算条文、条例是如何枯燥、艰涩都好，都需要把之攻克，熟记并理解，因为除了将条例快速、准确并合理地应用于执法过程中，还需要履行向公众宣传法律、普及法律的义务。并且，由于社会和科技都是在不停地进步的，所以作为执法者，也需要不断地通过学习来更新自己的知识，才能更好地提高自己的执法水平和执法能力，因而，建立终身学习的理念，对于一个执法者来说是非常必要的。诚然，上述种种，都是一个合格的执法者能够向
公众提供优质服务的基本条件。
四、严于律已，树立形象这次学习，还涉及到路政人员职业道德方面的教育。可以说，各行各业都有自己需要遵守的职业道德，如注册会计师有《注册会计师职业道德守则》、律师有《执业律师职业道德守则》、注册建筑师有《注册建筑师守则》等等。这是每个行业可以在当今社会立足并发展的重
要因素。而路政执法人员作为一个行业，也当然有自己的职业道德基准了。通过这次培训，学习了很多路政人员职业道德方面的内容，如路政执法人员的基本职业道德是热爱本职、以路为家、保护路产、维护路权、依法治路、秉公执法、办
事公正、接受监督、仪态严整、礼貌待人，还有“八条禁令”、“十不准”等等。这些都是对从事路政管理
的执法人员提出非常严格的要求，以使此行业能更好地为大众服务。大家都知道，法律是道德的最低标准，而反过来也可以这样认为，道德的基准是比法律还要严格很多的。因而，要严格遵守职业道德是相当不容易的，这就要求路政执法人员在处理好自己的工作的同时，还要提高自己的认识，要严于律己、宽于待人、服务大众，提升并树立整个执法队伍的良好形象。
（篇五）
扎实学习理论知识做学法知法守法用法的路政人
“再长的路，一步步也能走完；再短的路，不迈开双脚也无法到达。”通过这几天的培训，我相信，所有的路政新人都能真真切切的感受到这句话的含义，路政的工作或许谈不上非常复杂，但仍然需要打好扎实的理论基础，脚踏实地的迈出每一步，才能真正履行好保护公路、维护路权的职责。
此次学习培训，分为理论工作实践学习以及___训练学习，两者相得益彰，既磨练了我们坚强的品格，又筑立起了我们基层路政人员应有的工作理论基础。使我们从对路政工作的一无所知，到接受了理论实践培训后的豁然开朗，学习的越多，越能了解这份工作的重要性，越能体会即将落在我们肩上的责任与期望，作为一名路政人，要始终做到以路为家，保护路产，维护路权，依法治路，秉公执法，勤勤恳恳的为人民服务，扎扎实实提升执法能力，维护好国家公路财产。
理论学习一般是枯燥的，但非常感谢总队请来的各位讲课老师，他们援引各种案例，结合自身情境，在他们精彩的讲解以及生动的授课下，使本应无趣的理论课程牢牢抓住了我们每一个路政受训人员的耳朵，在这样的环境里，学习是快乐的，自身知识的增长是自然而然潜移默化的。
通过这几天的学习，我深深体会到，首先，作为一名路政执法人员，一定要加强学习，在我们整个路政队伍整体文化水平还稍稍偏低的情况下，我们作为即将进入路政队伍的生力军，必须做到不断提高文化知识，才能与时俱进；其次，不管是工作还是学习中，一定要善于总结，不断琢磨与思考，在此基础上进行创新，这样才能带来新的气象；最后，要始终保持危机感，不能取得一点成就，学到一点皮
毛，就沾沾自喜，固步自封，只有不断学习，不断提升自身综合素质，才能真正做好路政工作，才能不辜负了___和领导的期望。
“学非探其花，要自拔其根。”只有脚踏实地，把底子打牢，才能将事情做好；将理论学习和实践相结合，不断提高路政执法的业务素质和执法水平，才能成为一名与时俱进，真正意义上的学法知法守法用法的路政人。
（篇六）
行路致远砥砺奋进
金秋___月，秋风送爽，___的天气虽已转凉，但此时身处路政总队岗前培训班的我们却是内心火热、情绪高涨，来自不同地方的我们，此刻有了一个共同的光荣身份，那就是___路政新兵。
路政工作是一项平凡而伟大的事业，更是一条值得我们抛洒青春热血去奉献和奋斗的人生之路，为了能在路政之路上昂首挺胸，阔步向前走得更远，作为一个新人，我认为还要从以下几个方面来严格要求自己：
坚定信念，强筋健骨行远路
___说过。“理想信念是___人精神上的‘钙’，没有理想信念，理想信念不坚定，精神上就会‘缺钙’，就会得‘软骨病’。我作为一名___员，更是一名路政新兵，业务知识不熟悉，工作经历不丰富，路政之路才刚刚起步，如果信念缺失必定“骨质疏松”、脚上无力，无法在未来的道路上大步向前。因此，我们一定要坚定理想信念，要将“守道护路尚法保畅”的路政精神作为信念去坚守，将“护路兴赣执法为民”的路政使命当作理想去追求，才能补足精神之“钙”，强筋健骨，昂首阔步的将路政之路越走越宽、越走越远。
勤学苦练，深自砥砺强本领
“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，想要成为一名公路的守护者、合格的路政人，就一定要勤学苦练，砥砺自我，增强本领。
要坚持勤学，岗前培训犹如一场头脑风暴，开拓了我们的视野、丰富了我们的路政业务知识。车辆超限超载管理、路政管理、路政巡查等相关业务内容，通过总队领导们耐心的分析，深入浅出的讲解，真正实现了入脑入心，让我们对路政工
作有了初步的了解，也使我们深刻的体会到了，路政业务知识是筑牢开展路政执法工作的基石。
要不断苦练，如果说路政新兵如同未开锋的宝刀，那么军训就是我们的磨刀石。每天早上6：20，我们便已在操场上开始了训练。笔挺的站军姿___我们什么是咬牙坚持、整齐的正步走让我们懂得协作的重要性，大强度的训练让我们在秋风中磨炼坚韧。通过军训的淬火，我们不但提高了身体素质，锤炼了作风纪律，更是历练出了坚硬如钢的路政风骨。
踏实肯干，脚踏实地促奋进
路政工作一项平凡的工作，需要坚持每天风雨无阻的路政巡查；路政工作是一项甘于寂寞的工作，大多数的大队都远离城区繁华、远离亲朋好友；路政也是一项艰苦的工作，事故灾害来了我们总是冲在最前面的“逆行者”。所以，投身路政事业，既要仰望星空，也要脚踏实地，沉下心来，顶住寂寞，“踏石留印，抓铁有痕”的去谋奋进、求发展。
行路方能致远，砥砺帮助奋进。路政之路虽漫漫兮而修远，但我坚信只要能够坚定理想信念、勤学苦练、踏实肯干就一定能够开创路政事业的美好未来，为谱写路政新篇章贡献出自己的全部力量
（篇七）
行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到，行政执法是我们最重要的经常性的工作，依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则，也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点：
1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严;
2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理，法律没有明文规定的不随意处理和处罚;3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法;
4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维___律尊严和保护公民的合法权益;
5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了___现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、___和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政___工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。
作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55t）车辆是重中之重;维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。
所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大
家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。
（篇八）
在桂林路政执法支队___大队实习的这段时间，在大队领导的正确指导和亲切关怀下，在同事们的热心教导和帮助下，经过一个多月执法工作锻炼，我对路政执法工作有了更深刻的认识和理解，在路政业务技能上有了很大的提升，为我今后正式从事高速公路路政执法工作奠定了坚实基础。以下是我在执法工作中的一些心得体会：
首先，我们高速公路路政工作的职责就是保护路产、维护路权、保障高速公路的安全和畅通，既然法律赋予了我们权利和义务，我们就应当秉公执法、严肃执法、规范执法。这就要求我们不仅要加强政治学习，保持正确的政治观念，及时了解党和国家的（范本）路线、方针、政策，提升自身的政治水平，同时还要学会、学好、学透路政执法相关的业务理论知识和技能，并能在实际工作中灵活运用，才能更好地提高路政执法的水平，提高为人民群众服务的水平。
其次，我们在路政执法工作中，不管是上路监督巡查、治理超限还是处理公路赔补偿案件，我们都必须做到依法行政、规范执法。依法行政、规范执法是对我们执法人员提出的基本要求，一个多月的执法工作实践也使我体会到，只有依法行政、规范执法，才能纠正违法行为，保护公共利益和群众利益，才能体现法律的尊严。另一方面，依法行政、规范执法还要注意文明执法。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是我们执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程序，而且实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会自行纠正的。因此，依法行政、规范执法是路政执法工作永恒的主题，也是进一步加强我们路政执法队伍建设、树立路政执法队伍新形象的根本保证。
总的来说，在桂林路政执法支队___大队短短的一个多月时间里，我在路政执法工作方面有所提高，但是离领导的要求还有很大的差距和不足。今后还要认真听从领导安排，积极配合同事工作，通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力，提高自身素质，要完全做到眼尖、心细，对高速上出现的各种安全隐患
要能及时处理，确保道路安全畅通；同时，还要能够及时处理处罚各种路政案件，保护好路产，维护好路权，避免路产损失，认真做好一名优秀的路政执法人员应做的本职工作
（篇九）
“醉里挑灯看剑，梦回吹角连营”，离开军营几年来，多少次在梦中回想起十几年的军旅生活，这次省路政总队新进人员培训有了让我重回军营的感觉。艰苦的训练、严格的要求，锻炼的不仅仅是作风，更让我们有了凝聚力和战斗力，让我们能将这种精神带到自己的工作岗位，在以后的工作中更有坚韧不拔的毅力和艰苦奋斗的作风。
此次培训使我深深体会到路政工作对高速公路安全畅通的重要性，了解到路政工作平凡中包含的伟大，在以后的工作岗位上，我一定要做到如下几点。
一是坚定理想信念。信仰就像人生中的灯塔，指引着前进的方向。作为一名转业军人，要做好角色定位，用正确的工作态度和生活态度对待新的工作岗位，树立清风正气，严守政治纪律，强化宗旨观念，勇于担当作为，真正做到“明是非，讲奉献”，不让负面情绪绑架自己，不让消极情绪左右自己，在思想上严格要求自己，加深认识，增强对路政事业的认同感和归属感，做一名合格的路政执法人员。
二是严格要求自己。做好路政工作，就必须坚持严格依照法定权限和程序履行职责，正确用权，依法办事。坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，依法维___律尊严，保障高速公路的安全畅通。
三是发扬军人作风。“身上的军装由绿变黄，胸中的军歌仍然嘹亮，头上的帽徽藏在心底，不变的使命担在身上……”熟悉的这首老歌唱出了我的心声，军人的钢铁意志让我具有了攻坚克难、永不言败的精神，在路政这个新工作岗位，我一定会发扬___“特别能吃苦，特别能战斗”的优良品质和作风，以昂扬的斗志，勤奋学习，努力工作，取得新的业绩。
四是认真学习专业知识。毛总指出，“作为路政新人，要为自身成长而学，为路政发展事业而学，学作风、学纪律、学业务、学规范、学理论、学规矩。”学习贵在持之以恒，我一定会在学习坚持不断进步，在实践中努力提高自己，把学习到的知识，应用到工作实践中去，坚持理论联系实际，把各项工作做成、做实。
五是主动融入路政之家。在新的岗位上，我一定会团结每一位路政之家的家人，积极向他们学习，学习他们的专业知识，学习他们处理事情的方式方法，学习他们数年如一日在远离家人的工作岗位上的坚持和坚守，营造一个有利于自身进步的良好环境，营造和谐的路政之家。
六是做好路政宣传工作。我将用在军队七年新闻宣传工作和地方两年多的企业文化宣传经验做好力所能及的路政宣传工作，明确工作原则，牢牢把握新时期路政工作新特点，把路政工作宣传好。
培训不是终点，只是起点，在今后的工作中，我一定会用“衣带渐宽终不悔”的情怀和“蜡炬成灰泪始干”的品质，了解路政，融入路政，___、严格要求、努力学习、勇于进步，和所有路政员一起，用共同的梦想，托起共同的希望，用共同的期待，做好共同的事业。
（篇十）
根据局办的文件精神加强路政执法人员的法律学习活动，在大队领导的带领下认真学习了各项规章制度、各类法律文书、路政人员的基础知识，增强自觉保护公路的责任感，为全面加强路政管理，坚持依法行政打下了坚实的基础。通过这次学习，使我认识到：
1、路政执法人员要加强学习，提高文化知识，提升业务水
平。才能与时俱进
2、工作中要学会琢磨和思考，善于总结经验，在总结经验
的基础上不断创新；
3、路政执法人员要有危机感，要通过不断的学习，提高综合素质。深入学习实践科学发展观活动要求我们一定要认真学习，正确对待，深刻领会，做到学有所得；要爱岗敬业，自觉做到拒绝___、杜绝违法违纪行为；尽快完善廉政制度并做好监督，严格遵守廉政制度，遵守路政人员“五条禁令”，再塑路政执法人员新形象。
本次学习，整个过程气氛热烈，大家收获丰富。通过学习讨论，使我认识到要干好路政工作，需要大家齐心协力创新、创优的发展形势。通过___学习，不仅
让我们的素质得到了提高，加强最专业素养，有利于工作开展，又增强了队伍的凝聚力。
另外，我经过学习，还充分认识到路政管理工作的意义重大，也认识到我们路政执法人员就必须不断加强学习，特别是注重加强对执法专业业务的学习。通过学习，学习与实践相结合，不断提高业务素质和执法水平，做一名永不落伍、与时俱进的文明执法者。
（篇十一）
___年___月___日至___日，我有幸参加了___省交通运输厅___年专业技术人员继续教育培训，其中有一堂课是学习《中国___廉洁自律准则》（以下简称“准则”）和《中国___纪律处分条例》（以下简称“条例”），作为一名专业技术人员和入党积极分子，我觉得必须要学习领会《准则》、《条例》，做一名合格的路政员。
新修订的《中国___廉洁自律准则》和《中国___纪律处分条例》，从“道德约束”和“党内惩治”两个方面，为从严治党提供了有力的制度保障。《准则》从道德约束出发，对全体党员在思想上、作风上都提出了严格的要求，为全体党员干部树立了一个看得见、够得着的高标准；而《条例》的主要内容突出“治理”二字，即从严治党。新颁布的《条例》违纪界限更加清晰，定性更加准确。
通过对这堂课的学习，让我对《准则》、《条例》有更深入的认识，尤其是《条例》，通过对比发现，新准则中把是否全心全意为人民服务作为是否违纪的重要依据，并规定对于涉及人民群众生产、生活切身利益的问题能解决而不解决的是违纪行为，以保证我们党努力做到立党为公、执政为民；另一方面是坚持实事求是的思想路线，规定实施党纪处分应当遵循“宽严相济”的精神，做到查防并举、预防为主，保证对违纪案件的处理做到“宽要宽得恰当、严要严得适度”，如在处理集团___案件时，促使违纪团伙分化瓦解，有利于办案，使案件的处理取得更好的社会效果，《条例》规定，经过特定的程序对某些特殊案件可以减轻处理。
作为一名从事路政管理工作的基层路政员，我的本职工作主要概括为三方面，一是保护路产、维护路权”、二是应急保畅、三是行业监管。在以后的工作中，我将把是否全心全意为人民服务和是否解决了人民群众生产、生活切身利益作
为衡量自己工作是否达标的依据，为了更好的做好本职工作，我将从以下几个方面来提升自己：
一、加强学习。以本次学习为契机，系统全面地学___的基础理论和基本知识，不断提高自己的政治素质和政策水平，牢固树立全心全意为人民服务的思想，坚持正确的世界观、人生观、价值观，始终坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋的廉洁思想。
二、修身养德。“修身、齐家、治国、平天下”，古代先贤们一直就把修身养德作为人生第一大事。作为入党积极分子的我更要注重个人思想道德品质的提高，以高尚的情操、优良的品德，来积极影响和带动身边的人。
三、遵章守纪，远离红线。新修订的《条例》分别对违___、___、廉洁、群众、工作、生活等六个方面纪律的行为列出了“负面清单”，这也是我在日常工作和生活中必须要远离的“红线”。
在接下来的工作中，由于汛期来临，我将带领中队，认真做好管段内高速公路的安全隐患排查，确保广大司乘人员的安全和高速公路的畅通，另外，在路政执法工作中，更要尊重法律，敬畏法律，文明执法、严格执法，以《准则》和《条例》严格要求和约束自己，做一名合格的路政员。
（篇十二）
通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到，行政执法是我们最重要的经常性的工作，依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则，也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点：
1、必须坚持职权法定原则，严肃履行法定义务，不超越职权，不滥用职权，自觉维护国家行政机关的尊严；
2、对违反交通行政管理法规的违法行为，必须坚持执法依据法定的原则，以事实为依据，以法律为准绳，依法认定和处理，法律没有明文规定的不随意处理和处罚；
3、行政执法人员必须坚持执法程序法定原则，严格按照法律规定的方法和步骤从事行政执法活动，防止行政程序违法；
4、坚持行政执法的合法性与合理性统一的原则，正确适用自由裁量权，力求执法行为公正、准确、合理、适用，最大限度地维___律尊严和保护公民的合法权益；
5、规范了执法文书的制作，文书应当使用公文语体，语言规范、简练、严谨、平实。
《行政许可法》的颁布实施标志着我国行政机关的行政许可行为即行政审批行为进入了有法可依的时代，心得体会《执法人员路政业务学习心得体会》（s：//..）。长期以来，由于行政许可设定权不明确，许可事项不规范，而导致的许可环节过多，手续繁琐，时限过长，影响了行政效率，阻碍了社会经济的发展，甚至助长了___现象的蔓延。《行政许可法》规定了实施行政许可的主体制度，相对集中行政许可权制度，“一个窗口对外”制度，实行统一、联合、集中办-理制度，规范了行政许可的申请、受理、___和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政___工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。
通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55t）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。